vns9848威尼斯城燃料运输部优化来煤接卸程序保安全
发布日期：2024-03-01
稿件来源：vns9848威尼斯城
浏览量：493
vns9848威尼斯城今年计划力争发电量约为70亿千瓦时，用煤总量约为320余万吨，较去年增加10余万吨，给全年接卸工作带来新的挑战。燃料运输部结合重点工作，年初对现场设备、流程等方面隐患点进行排查，查找不足，进一步优化安全管理措施，对卸煤程序优化管理，保障来煤接卸安全有序。
一般工况下，重车经翻车机卸空后，空车经重调机推至迁车台，由迁车台迁移至空车线，再由空调机推至空车轨道线指定位置停下。火车车厢底板距地面约1.3米，卸煤队人员需要频繁上下车厢，清煤、推煤。卸煤队员打开车门，进入车厢清理余煤，完工后再下车、关门，如此循环往复，遇到潮煤、冻煤或来煤粘度大时，清理时间相应延长。
为保障卸车安全，部门研究决定加装“X道翻车机孔门绑扎监控”摄像头，镜头对准正在清理余煤的车厢门，并规定翻车机司机必须在卸煤队员完工下车后，方可推下一节空车到位，并将此项工作列入到规范操作考核细则中。在新规定下，卸车过程中必须将空车停在迁车台空车线上，紧盯卸煤队员完工下车后，再启动空调机推车入列进行下一个程序。这无形中增加了翻车机操作员的手动操作步骤，提高操作集中关注度，使一个操作程序中又多了一双盯紧安全的“眼睛”。操作过程中，虽然增加了劳动强度，但卸煤现场的安全却得到了根本保障。
接下来，燃料运输部将继续加强沟通和配合，做好现场协调管理和安全保障，提高来煤接卸效率，为公司安全生产作出更大贡献。（杨文忠）
皖公网安备 34011102000937号
移动官网